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手動搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)液壓系(xi)統(tong)的舉升作(zuo)(zuo)用下,可以升降重(zhong)物,同時(shi)借用搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)下方(fang)的車(che)(che)(che)輪實現(xian)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)的重(zhong)物移動功(gong)能(neng)(neng)(neng),搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)的承載(zai)能(neng)(neng)(neng)力(li)可以達到3噸,載(zai)重(zhong)能(neng)(neng)(neng)力(li)強,非常適合倉庫、車(che)(che)(che)間、超市等大(da)宗貨物搬(ban)運(yun)(yun)場合使(shi)用,雖然(ran)搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)操作(zuo)(zuo)便捷(jie),但是(shi)在(zai)(zai)拉貨尤其是(shi)體型較大(da)的長方(fang)體貨物時(shi)需要注(zhu)意一些(xie)問題。 首先操作(zuo)(zuo)人員必(bi)須確保搬(ban)運(yun)(yun)車(che)(che)(che)的承載(zai)能(neng)(neng)(neng)力(li)能(neng)(neng)(neng)夠...

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新建(jian)工廠急(ji)需一(yi)批(pi)地牛叉(cha)(cha)車(che),但是(shi)(shi)采購方糾結是(shi)(shi)選擇手動叉(cha)(cha)車(che)還(huan)是(shi)(shi)電動叉(cha)(cha)車(che),今天(tian)揚(yang)(yang)子來給大家簡單的分(fen)析一(yi)下(xia)這個問(wen)題(ti)。 關于(yu)工廠對于(yu)地牛叉(cha)(cha)車(che)的選擇主要在于(yu)搬運的內容,如果是(shi)(shi)長(chang)距離的轉運工作(zuo)居多,揚(yang)(yang)子建(jian)議選擇電動叉(cha)(cha)車(che),因為電動叉(cha)(cha)車(che)更加(jia)高效,在長(chang)距離的轉運工作(zuo)中既(ji)節(jie)省了時間,又緩解了工作(zuo)人員的疲勞。 如果是(shi)(shi)小范圍...

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手動液壓(ya)搬運車(che)(che)結構簡單,載(zai)(zai)重(zhong)能力也非(fei)常強,但是(shi)(shi)如果僅(jin)用貨叉(cha)裝置(zhi)(zhi)承受重(zhong)物(wu)的話(hua),不(bu)僅(jin)無(wu)法(fa)放置(zhi)(zhi)大量(liang)的重(zhong)物(wu),還(huan)容易發生(sheng)重(zhong)物(wu)掉落的情況,搭配上托(tuo)盤(pan)使用后(hou)就(jiu)能起到強強聯合、物(wu)盡其用的作用。 托(tuo)盤(pan)本就(jiu)是(shi)(shi)專(zhuan)門為手動液壓(ya)搬運車(che)(che)、叉(cha)車(che)(che)這類(lei)只(zhi)有(you)貨叉(cha)裝置(zhi)(zhi)的載(zai)(zai)重(zhong)運輸設(she)備(bei)而生(sheng)產的,托(tuo)盤(pan)的大小尺寸和貨叉(cha)的尺寸相符(fu)后(hou)才能開(kai)始載(zai)(zai)重(zhong),而我們...

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手(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車像(xiang)(xiang)牛一樣有(you)(you)著極強的(de)載重(zhong)(zhong)能力,而且非常穩重(zhong)(zhong)靠譜,只(zhi)要我們按(an)照(zhao)液(ye)壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車的(de)載重(zhong)(zhong)標準將(jiang)重(zhong)(zhong)物(wu)放(fang)在(zai)貨叉上(shang)之(zhi)后,就(jiu)能輕(qing)輕(qing)松(song)松(song)推動(dong)(dong)重(zhong)(zhong)物(wu)到指定(ding)位置,貨叉像(xiang)(xiang)牛背一樣,即便背上(shang)沉(chen)重(zhong)(zhong)的(de)東西(xi),也不會(hui)被壓(ya)(ya)垮、壓(ya)(ya)倒。 手(shou)動(dong)(dong)液(ye)壓(ya)(ya)搬運(yun)(yun)車有(you)(you)著牛一樣的(de)神力,但是(shi)卻(que)沒有(you)(you)牛一樣的(de)體型,相反(fan),它的(de)體型非常小,構造也非常簡單(dan),僅僅只(zhi)有(you)(you)...

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隨(sui)著科技(ji)的(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷進步,電(dian)(dian)動升降(jiang)(jiang)平(ping)臺在(zai)現(xian)代工(gong)業生產與(yu)日(ri)常生活中扮演著重要的(de)(de)(de)角色。它具有可靠、高效、安全的(de)(de)(de)特(te)點,廣泛應用于倉儲、物流(liu)、建筑、醫(yi)療等領域(yu)。然而,在(zai)使(shi)用電(dian)(dian)動升降(jiang)(jiang)平(ping)臺的(de)(de)(de)過(guo)程中,一(yi)些常見的(de)(de)(de)誤(wu)區常常會(hui)導致不(bu)(bu)必要的(de)(de)(de)安全隱患(huan)和操作失誤(wu)。 誤(wu)區一(yi):超載操作 電(dian)(dian)動升降(jiang)(jiang)平(ping)臺的(de)(de)(de)載重能力是(shi)有限的(de)(de)(de),超載操作將會(hui)嚴重...

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揚(yang)子(zi)手動(dong)叉(cha)車作(zuo)為重要(yao)的(de)(de)起(qi)重搬運(yun)設備,在(zai)很(hen)多場所中都有它的(de)(de)影子(zi),它能夠應對絕大(da)部分貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)(de)起(qi)重搬運(yun)工(gong)作(zuo),但也并非(fei)是什么都能拉,今天揚(yang)子(zi)就來給大(da)家盤點一下(xia)手動(dong)叉(cha)車不能拉的(de)(de)那些(xie)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)。 易碎的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu):易碎貨(huo)(huo)物(wu)(wu)在(zai)經過顛簸路面的(de)(de)時候存在(zai)著很(hen)大(da)的(de)(de)風險(xian),所以(yi)這(zhe)樣的(de)(de)物(wu)(wu)品并不大(da)建議采用手動(dong)叉(cha)車進(jin)行搬運(yun),而“空(kong)運(yun)”明顯要(yao)比“陸運(yun)”...

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選擇(ze)電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)需(xu)要選擇(ze)一(yi)手產品,不(bu)(bu)可(ke)因(yin)貪圖小便宜而購買(mai)二手產品,因(yin)為多個案例(li)表明,低價(jia)買(mai)入(ru)的(de)二手地牛叉(cha)(cha)車(che)(che)在后(hou)期的(de)使用(yong)中(zhong)會出現各種各樣(yang)的(de)問題,今天冠航就來(lai)帶大(da)(da)家(jia)了解一(yi)下不(bu)(bu)建議購買(mai)二手地牛叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)主要原因(yin)。 不(bu)(bu)確定的(de)使用(yong)、維護(hu)方(fang)(fang)式:二手電(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)很(hen)大(da)(da)可(ke)能(neng)是使用(yong)多年,無(wu)法確定它的(de)使用(yong)方(fang)(fang)式、搬運什么設備(bei)(bei)、怎(zen)么維護(hu)。設備(bei)(bei)...

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如今(jin)在電(dian)(dian)子商務的(de)(de)(de)影(ying)響下,批發零售型銷售模(mo)式已經從線(xian)(xian)下慢(man)慢(man)轉到線(xian)(xian)上,但是(shi)多了貨(huo)物(wu)(wu)存儲(chu)、配送(song)、發貨(huo)的(de)(de)(de)環節,很(hen)多大(da)型電(dian)(dian)商平臺建立了專業化(hua)、智能(neng)化(hua)的(de)(de)(de)倉儲(chu)物(wu)(wu)流中(zhong)心,進一步加快(kuai)貨(huo)物(wu)(wu)配送(song)效率(lv)。在倉儲(chu)物(wu)(wu)流中(zhong)心中(zhong),對搬(ban)運(yun)(yun)貨(huo)物(wu)(wu)用的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動液壓搬(ban)運(yun)(yun)車也提出(chu)了更(geng)高(gao)的(de)(de)(de)要求。 首先電(dian)(dian)動搬(ban)運(yun)(yun)車的(de)(de)(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi)需具備獨立電(dian)(dian)池(chi)(chi)座才能(neng)滿足貨(huo)運(yun)(yun)倉庫多班倒的(de)(de)(de)...

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貨(huo)(huo)(huo)車駕駛時(shi)間過長會加劇(ju)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)磨損(sun)程度,夏季天(tian)氣炎熱氣溫高漲的(de)(de)狀況下,輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)還容易發(fa)生(sheng)爆胎(tai)(tai)(tai)事故,在沒(mei)有備用輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)情況下只能(neng)(neng)找汽(qi)修(xiu)店店鋪(pu)維修(xiu),可(ke)是大(da)貨(huo)(huo)(huo)車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)重量(liang)多在50KG以上,在輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)沒(mei)氣的(de)(de)情況下僅憑普通的(de)(de)人(ren)力很難搬(ban)運(yun)(yun)走(zou),用手(shou)(shou)動(dong)液壓搬(ban)運(yun)(yun)車就能(neng)(neng)輕松解決搬(ban)運(yun)(yun)難題(ti)。 手(shou)(shou)動(dong)液壓搬(ban)運(yun)(yun)車的(de)(de)兩個(ge)貨(huo)(huo)(huo)叉組成的(de)(de)載貨(huo)(huo)(huo)平(ping)臺和貨(huo)(huo)(huo)車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)...

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隨(sui)著汛期(qi)來(lai)臨,河水(shui)高漲,很(hen)多地區的(de)防(fang)(fang)(fang)汛壓(ya)力(li)頗大(da),防(fang)(fang)(fang)汛工(gong)作對(dui)于(yu)人(ren)力(li),物(wu)力(li)的(de)需(xu)求量(liang)巨(ju)大(da),整個過程需(xu)要依靠沙袋筑起高高的(de)圍擋,這對(dui)于(yu)防(fang)(fang)(fang)汛人(ren)員來(lai)說壓(ya)力(li)山大(da),而隨(sui)著叉車(che)的(de)全(quan)面(mian)普及,這種(zhong)壓(ya)力(li)也得(de)到了極大(da)的(de)緩解(jie)。 目(mu)前(qian),依靠叉車(che)為汛期(qi)防(fang)(fang)(fang)御工(gong)作搬運沙袋是一種(zhong)常見的(de)應急措(cuo)施,用于(yu)防(fang)(fang)(fang)止洪水(shui)災害。在汛期(qi)來(lai)臨時,通(tong)常會采取各種(zhong)措(cuo)...

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