手動叉車在很多細節上的處理(li)都是(shi)讓人津(jin)津(jin)樂道的，從選材到加工制造，每一個環節都是(shi)經(jing)過了反(fan)復的思考(kao)，嘗(chang)試，最終一臺臺合格的手(shou)動叉車(che)應運而生。

    手動叉(cha)車有(you)(you)一(yi)個非常細(xi)微的設計，可能大部分人都沒有(you)(you)去留意過，那就是手動叉(cha)車貨叉(cha)末端形(xing)狀的處(chu)理，幾乎所(suo)有(you)(you)的貨叉(cha)叉(cha)尖都采(cai)用(yong)的是圓(yuan)形(xing)結(jie)構，這種形(xing)狀的設計有(you)(you)兩(liang)點好處(chu)。

    第一，當(dang)叉(cha)車的(de)貨叉(cha)插入托盤(pan)的(de)時(shi)候(hou)，托盤(pan)可以免受損壞，同時(shi)可以有(you)效的(de)降低摩擦從而保證貨叉(cha)順利(li)的(de)進入托盤(pan)。

    第二，手動叉車(che)出(chu)現意(yi)外撞車(che)事故的(de)時候(hou)，貨叉的(de)圓形結構又(you)可(ke)以大幅度的(de)降低壓強，從而(er)緩解(jie)對其它設備造成的(de)傷害。

    從這兩點來看，手動(dong)叉(cha)車的(de)設計(ji)還是很細(xi)節的(de)，當然(ran)，這也(ye)驗證了(le)一個道(dao)理，細(xi)節決定了(le)產品的(de)優劣(lie)。